Autobusse

Nach dem Krieg 1918 wurde ein Lastwagen zum Transport von Reisenden eingesetzt.
Um nach Roanne zu gelangen, wurde ab 1934 ein regelmäßiger Busverkehr jeden Morgen um 6 Uhr für den Transport der Arbeiter eingesetzt, zusätzlich auch freitags, Markttag. Am Sonntag brachte ein Bus die Stadtbewohner auf das Land, um dort den Tag zu verbringen.

Der Schultransport begann 1962 mit einem privaten Auto, das zwei Jahre später durch einen Bus ersetzt wurde.

Le tacot

Die Nebenbahn von Roanne nach St-Germain Laval wurde eine Linie des C.F.D.L. (Eisenbahn der Loire) und am 2. Mai 1901 für den Personenverkehr freigegeben
Die Eisenbahn in 1-Meter Spur, im Volksmund „tacot“ genannt, bewältigte die Distanz in 2 Stunden 20 Minuten.
Der Bahnhof der Gemeinde war in le Ménard. Um nach St-Polgues zu kommen, musste auf einem Streckenabschnitt eine Steigung von 35 ‰ überwunden werden. Deshalb war in le Ménard einen Wasserbehälter von 25 m ³, um vorher die Maschinen mit Wasser zu versorgen
Der Zugbetrieb wurde im Jahre 1938 beendet.